クラウン

【トヨタ・クラウン】後部座席や荷室は?車中泊はできるのか!?

2018年に15代目となるモデルが発売されたトヨタクラウンですが、販売状況は好調な様です。

国産高級車の代表格として君臨し続けていますが、高級車といえば、座席の居住性の良さがあげられます。

15代目クラウンの実際の座席の広さ、荷室容量はどのくらいの広さがあるのか、調べてみました。

 

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トヨタクラウンの後部座席の広さは?

トヨタクラウンの後部座席の広さは?

引用URL https://toyota.jp/crown/

後部座席の機能確認

まずは、後部座席にどのような機能があるのか、調べてみました。

・シート座面

後部座席シートは、長時間座っていても疲れづらい設計になっています。

前席との距離も充分確保されています。また、フロントシート下の脚を入れるスペースも

前モデルに比べて広げています。

トヨタクラウンの後部座席の広さは?

引用URL https://toyota.jp/crown/

・シートリクライニング

後部座席は40-20-40で分割されており、後部座席の左右席はシートリクライニングが無段階調整が可能になっています。

定員は5名ではありますが、後部座席の真ん中に座る方は、少し狭く感じるかも知れません。

 

・電動式リヤサンシェード

トヨタクラウンの後部座席の広さは?

引用URL https://toyota.jp/crown/

後方からの直射日光をさえぎります。

運転席と助手席間にある、7インチサイズのトヨタマルチオペレーションタッチでの操作が可能です。

また、シフトレバーをバックに入れると、サンシェードは自動的に格納されます。

 

・手動式リヤドアサンシェード

リヤドアからの直射日光を遮るシェードが、リヤドアのトリム内に設定されています。

 

・リヤセンターアームレスト

トヨタクラウンの後部座席の広さは?

引用URL https://toyota.jp/crown/

後部中央座席の背もたれを前に倒すと、アームレストとして、使用できます。

さらにグレードの高いモデルには、このアームレストに、リヤシートリクライニング、リヤシートヒーター、

オーディオコントロール、電動式リヤサンシェード、といった各種スイッチもあります。

 

・リヤオートエアコン

トヨタクラウンの後部座席の広さは?

引用URL https://toyota.jp/crown/

後部座席専用のエアコンが設置されています。

前席からだけでなく、リヤセンターアームレストのスイッチからも調整可能です。

 

・センターコンソール装備

センターコンソールに、AC100Vコンセント、スマートフォンの置くだけ充電エリアが設置されています。

パソコンを開きながら、携帯を充電、といったことも可能になっています。

 

・後席シートヒーター

後席の背面と座面部分にヒーターが設置されています。

G-Executive、G-Executive Fourのモデルは、Hi/Mid/Loの3段階の調整が可能で、

それ以外のモデルは、ON/OFFのみの調整です。

 

クラウンの内寸

後部座席の広さを計測したデータはありませんでしたので、クラウンの内寸を確認して見ます。

室内長 1,980㎜

室内幅 1,500㎜

室内高  1,185㎜

 

室内長は1,980㎜です。これだけでは、広さの判断が難しいため、他の車の内寸と比較してみます。

 

・内寸比較

トヨタクラウンの後部座席の広さは?

よく比較される、日産フーガ、レクサスISと比較してみます。

トヨタクラウン

室内長 1,980

室内幅 1,500

室内高  1,125~1,185

日産フーガ

室内長 2,090

室内幅 1,535

室内高 1,185~1,215

レクサス IS

室内長 1,945

室内幅 1,500

室内高 1,115~1,170

 

室内長では、日産フーガが一番長い、という結果でした。

約100㎜の差ですので、かなりの差ではあります。

ただ、後部座席の広さ、という点では、そこまで差がない様です。

トヨタクラウンの荷室容量はどのくらいなの?

それでは、クラウンのラゲッジスペースの容量、寸法を確認します。

車種毎に容量、寸法が違います。

トヨタクラウンの荷室容量はどのくらいなの?

引用URL https://toyota.jp/crown/

クラウンラゲッジスペース容量

・3.5Lハイブリッド車

リヤオートエアコンなし 378L

リヤオートエアコンあり 352L

 

・2.5Lハイブリッド車(アクセサリーコンセントなし)

リヤオートエアコンなし 431L

リヤオートエアコンあり 397L

 

・2.5Lハイブリッド車(アクセサリーコンセントあり)

リヤオートエアコンなし 376L

リヤオートエアコンあり 334L

 

・2.0Lターボ車

リヤオートエアコンなし 431L

リヤオートエアコンあり 397L

 

クラウンラゲッジスペース寸法

・3.5Lハイブリッド車

リヤオートエアコンなし

長さ 820㎜~835㎜

幅  810㎜~1,540㎜

高さ 465㎜

 

リヤオートエアコンあり

長さ 685㎜~835㎜

幅  810㎜~1,540㎜

高さ 305㎜~465㎜

 

・2.5Lハイブリッド車(アクセサリーコンセントなし)

リヤオートエアコンなし

長さ 925㎜~1,145㎜

幅  675㎜~1,540㎜

高さ 305㎜~465㎜

 

リヤオートエアコンあり

長さ 685㎜~1,145㎜

幅  675㎜~1,540㎜

高さ 305㎜~465㎜

 

・2.5Lハイブリッド車(アクセサリーコンセントあり)

リヤオートエアコンなし

長さ 830㎜~1085㎜

幅  685㎜~1,565㎜

高さ 235㎜~465㎜

 

リヤオートエアコンあり

長さ 685㎜~1,085㎜

幅  685㎜~1,565㎜

高さ 235㎜~465㎜

 

・2.0Lターボ車

リヤオートエアコンなし

長さ 925㎜~1,145㎜

幅  675㎜~1,540㎜

高さ 305㎜~465㎜

 

リヤオートエアコンあり

長さ 685㎜~1,145㎜

幅  675㎜~1,540㎜

高さ 305㎜~465㎜

 

以上が実際の寸法になります。目安としては、

 

2.5Lハイブリッド車(アクセサリーコンセント、リヤオートエアコンなし)

→ゴルフバック4個収納可能

 

2.5Lハイブリッド車(アクセサリーコンセントあり、リヤオートエアコンなし)

→ゴルフバック3個収納可能

 

2.5Lハイブリッド車(アクセサリーコンセントあり、リヤオートエアコンあり)

→ゴルフバック2個収納可能

 

となっています。

ただ、このゴルフバックも9.5インチのゴルフバックが前提です。

それより大きなゴルフバックでは、この個数は入りません。

トヨタクラウンでの車中泊は可能か?

クラウン車内で車中泊をした方の声

トヨタクラウンでの車中泊は可能か?

先ほど、クラウンの内寸を記載した通り、室内長は1,980㎜あります。

よって、前席と後席を限界まで倒し、フラットの状態にすれば、センター部分以外の

運転席、助手席部分には寝る事の出来るスペースは、身長が2m以上ある方以外は、あります。

 

そこで、実際に車中泊した方の声を見てみると、前作のモデルに関しては、運転席と助手席の

ヘッドレストを外すと、フラットになった様です。その上にマットなどを敷いて車中泊をした、

という声がいくつかありました。

 

ただ、新型のクラウンに関しては、運転席、助手席のヘッドレストを外しても、1列目シートが長く、

後部座席に引っ掛かってしまう、との事です。

新型クラウンでの車中泊

新型クラウンでの車中泊

引用URL https://toyota.jp/crown/

新型クラウンは、ヘッドレストを外して前席を倒しても、後部座席に引っ掛かり、フラットにならない、

とお伝えしましたが、実際に新型クラウンで車中泊をした、という方の方法を紹介します。

 

・後部座席に横にシートを敷いて寝る。

新型クラウンの室内幅は、1,500㎜ですので、男性でも多少脚を折り曲げれば、

寝れない事はない様です。ただ、快適とは言い難い様です。

 

・後席との段差部分にクッションを入れる。

ヘッドレストを外して前席を倒しても後部座席に当たる為、フラットにはなりません。

そこで、フラットにするために、前席と後部座席が重なって出来た段差部分にクッションを入れ、

その上にマットを敷いて寝た、という方がいらっしゃいました。

 

以上の2つの方法が記載されていました。

もし、車中泊をせざるを得ない状況になった場合は、参考にしてみて下さい。

新型クラウンでの車中泊

引用URL https://toyota.jp/crown/

いかがでしたでしょうか?

 

クラウンの後部座席はかなりゆったり設計されており、長時間座っていても、

疲れにくい設計になっています。タクシーや官公庁の公用車に多く使われているのも

頷けます。

荷室容量も一番大きいタイプで、ゴルフバック4つ分が入るくらいの広さがあります。

 

一番驚いたのは、クラウンで車中泊をした、またはしよう、という方が結構多かった事です。

車中泊は止むを得ない手段だとは思いますが、なぜそうなったのか、気になるところではあります。

万が一、そのような事態になりそうな場合は、是非、この記事を参考になさって下さい。

 

アイキャッチ画像引用:https://toyota.jp/crown/design/?padid=ag341_from_crown_navi_design

 

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