CR-V

【ホンダ・CR-V】改造やカスタムする!エアロパーツは何がある?

標準装備でも十分にかっこいいホンダ・CR-Vですが

やっぱり自分好みにドレスアップしたいですよね

ホンダ・CR-Vの改造パーツやエアロパーツ、

カスタムされたホンダ・CR-Vはこちら!

 

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ホンダCR-Vの改造パーツ紹介!マフラーはどんなのがある?

引用:https://www.honda.co.jp/

ホンダ・CR-Vは純正のカスタムパーツやエアロパーツも充実していますが、

優秀な社外品も数多く販売されています。

よく改造されるパーツは以下の通りです。

エアロパーツ・ホイール・フロントリップ・ハーフスポイラー・

フロントグリル・マフラー・車高調キット・ヘッドランプ・ウイング

ここでは、ホンダ・CR-Vに良く合う改造パーツ・エアロパーツをお伝えします。

まずはやっぱり外せない、無限のカスタムパーツから調べてみましょう。

無限のカスタムパーツを身に着けることで、皆よりもワンランク上になれることを保証します。

引用:http://www.mugen-power.com/

無限のエアロパーツでのドレスアップ効果は、画像を見るだけでもうお分かりですね。

人気のカスタムパーツメーカーであることも頷けます。

スポーティーなデザインが特徴の無限のパーツですが、それもそのはず。

無限はモータースポーツマシンも得意としているのです。

どこから見ても血液が流れるようなかっこいいフォルムに惚れ惚れしてしまいます。

引用:http://www.mugen-power.com/

フロントグリルガーニッシュで引き締めフェイスに

フロントアンダースポイラーで上質感&よりスポーティに

サイドガーニッシュで一体感を高めて

アッパーウイングでもう一つ上のスポーティをプラス

2分割のリアアンダースポイラー

引用:http://www.mugen-power.com/

これらを揃えれば、スポーティで都市的・上質で高級なホンダ・CR-Vにランクアップ間違いなし!

他にも色々なメーカーで人気の改造パーツは下記の通りです。

無限
デュアルサイレンサー スポーツサイレンサー

フジツボ
ワゴリス レガリス4マフラー

5次元
プロレーサー ファイアーボールメガ エルエーツーリングマフラー

TRUST
ビートマックスTiマフラー

柿本改
ケイアールノーブルエリッセ Hyper GTbox Revマフラー

Elford
Bスペックマフラー

徹底的に調べて自分好みの改造パーツを手に入れましょう!

ホンダCR-Vのカスタム仕様や内装はこれ!

引用:http://www.mugen-power.com/

改造パーツはそれぞれパーツメーカーからたくさん販売されていますが、

カスタム次第で誰にも負けない自慢の愛車になります!

参考に出来るような素晴らしいカスタム車を発見しました。

皆さんの自慢の愛車・カスタムしたホンダ・CR-Vを一部お見せします。

ホンダ・CR-Vのカスタム車

〇事例1

引用:https://minkara.carview.co.jp/

DBA-RW1 EX

1.5L DOHC VTEC TURBO/FF

 プラチナホワイトパール
内装色: ブラック

オプション

ルーフレール
ブラックエンブレム
ユーロホーン
前後ライセンスフレーム ダーククロームタイプ
ホイールナット ブラック
USBチャージャー

前後ドラレコ取り付け
(社外品 AUTO-BOX X2)

〇事例2

引用:https://minkara.carview.co.jp/

EX Masterpiece

FF 5人乗り

プレミアムクリスタルレッドメタリック

無限仕様

Front Grille Garnish

Front Under Spoiler

Side Garnish

Rear Under Spoiler

Sports Mat

Sports Luggage Mat

ナビ連動ドライブレコーダー

リモコンエンジンスターター

サイドステップガーニッシュ

デジタルTV用フィルムアンテナ

人の好みによってカスタムも様々ですね。

あなたはどんなカスタムを好みますか?

ホンダ・CR-V専用の内装カスタム・インテリアパーツ

引用:www.mugen-power.com/

改造をしたことがある方ならお分かりの通り、内装のカスタムや改造は多くの方が悩みの種です。

そのひとつとして、インテリアパーツ製品の少なさが一つの要因です。

そのため、インテリアは自分専用のカスタムやDIYをする方も多いですね。

また、カスタムパーツ専門会社を見てみるとインテリアパーツは車種によって

細かい調節が必要なため他のパーツに比べても、割高感があることも原因です。

ですが、カスタムメーカーのパーツもやはり良いパーツが多いです

一例としてこちらも無限を調べてみましょう。

エンジンスタート/ストップスイッチ(ガソリン車・ハイブリット用)

EX(FF/4WD)EX・M(FF/4WD)H EX(FF/4WD)H EX・M(FF/4WD)

ユニット交換タイプのエンジンスタータースイッチです。

エンジンON/OFF時のスポーティな雰囲気は無限ロゴ入りで演出されています。

1万9440円

スポーツマット

引用:www.mugen-power.com/

CR-Vの内装にぴったりの高級感あるスポーツマットです。

生地は目付け量の多い生地を使用しています。

カラーは高級感溢れるブラックをチョイスし、

レイアウトとして無限エンブレムをメタルプレートにしてフロント左右・リア2列目マットの3ヶ所に。

ナイロン素材の表皮カーペットは耐久性に優れており、裏地は滑りを防ぐポリエステル素材です。

磨耗を抑止するヒールパッドを装着したドライバーズマットは優秀です。

5人乗り 2列仕様車用

全タイプ(FF/4WD)

 4万3200円

7人乗り 3列仕様車用

EX(FF/4WD)EX・M(FF/4WD)

5万1840円

ホンダCR-Vのエアロパーツやインチアップ、ホイールについて紹介

引用:https://www.honda.co.jp/ACCESS/

2018年の8月に新型が出たホンダ・CR-Vと共に純正パーツを出したホンダアクセス

CR-Vのカスタマイズ純正パーツを開発製造して販売も行っているホンダの連結会社ですね。

更にホンダ・CR-Vのカッコよさを引き立たせるエアロパーツなど各パーツを販売しています。

さっそく一緒に見ていきましょう。

ホンダアクセスホンダ・CRーVファンに提案する形は

エクステリアで言うと、モデューロ(Modulo)のブランドに現れています。

引用:https://www.honda.co.jp/

フロント エアロバンパー&リア エアロバンパー

車の顔の印象を左右させるパーツといえばフロントエアロバンパーはとても重要な役割です。

このフロントエアロバンパーをカスタムするだけで印象が非常に変わってきます。

新車時ではボディの色と異なり、フロンエアロバンパーはブラックとなっています。

2色展開の顔立ちになっていますが、これをボディカラーと一緒の色にカスタムするだけで

更に高級感が出てよりスタイリッシュとなりました。

また、リアエアロバンパーもフロントと同じくボディカラーと同色にすることで、

どこから見られても目を引く自分好みの車となることでしょう。

引用:https://www.honda.co.jp/ACCESS/

フロントエアロバンパー 5万9400円

リアエアロバンパー 4万8600円

テールゲートスポイラー・ガーニッシュ

ホンダ・CR-Vカッコよくさせるパーツといえばこちらの2つも外せません。

テールゲートスポイラーはカッコよさだけではなく、空気抵抗を丁度良く整えて

速いスピードも出やすくより走りやすくしてくれます。

また、ホンダ・CR-Vを更にカッコよくするためには各部位に

ガーニッシュをカスタムすることをおススメします!

計算されたシルバー装飾艶消しブラックで更に都会に似合う高級感を出すことが出来ます。

引用:https://www.honda.co.jp/ACCESS/

テールゲートスポイラー 3万7800円

引用:https://www.honda.co.jp/ACCESS/

ガーニッシュ

・サイドロア 4万32000円

・テールゲート 1万6200円

・ドアミラー 7560円

・フロントフェンダー 2万1600円

アルミホイール

18インチのアルミホイールが標準装備であることも

新車で購入時からホンダ・CR-Vの強味でありますが

人よりもワンランク上のカッコよさを目指すなら

やっぱりカスタムする上でアルミホイールはかかせないでしょう

ホンダ・CR-Vの新型には2種類のサイズを用意しています。

18インチ19インチがありますが、それぞれ違った良さがありますね。

引用:https://www.honda.co.jp/ACCESS/

19インチアルミホイール・MG-027 1本 4万8600円

18インチアルミホイール・MS-039 1本 4万5360円

ランニングボード

見た目が一気にSUV車っぽくなるだけではなく、

乗り降りがしやすくなる便利品です。

ランニングボード 5万9400円

引用:https://www.honda.co.jp/ACCESS/

さて最後にインチアップについて説明します。

インチアップとはタイヤを偏平化する・偏平率を下げることですね。

ホイール径を大きくし、タイヤの外径を変えない方法です。

インチアップのデメリットとして乗り心地・燃費が悪くなると言われています。

しかしホンダ・CR-Vの新型は18インチが標準装備されています。

車も18インチ仕様なのでデメリットはあまり心配しなくても良さそうです。

インチアップを行うと

グリップ性能・ コーナリング性能・ハンドル応答性が向上する他、ドレスアップ効果があるなど

メリットがたくさんあるので是非インチアップも検討してはいかがでしょうか。

引用:https://www.goodyear.co.jp/

それぞれメーカーの改造カスタムパーツ・エアロパーツ

そして、インチアップについて説明しましたがお気に入りは見つかりましたか?

どのメーカーにも素晴らしい改造パーツ・エアロパーツがありますが

ホンダアクセスはJAPAN BEST URBAN SUVをコンセプトにしているだけあって、

日本のSUVファンを意識したようなアイテム作りはさすがですね。

自分にあった好みのメーカーやカスタムで自慢したくなる愛車を目指してはいかがでしょう。

 

アイキャッチ画像引用:https://www.honda.co.jp/CR-V/

 

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