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CX-5とハリアーを比較!価格・燃費・大きさはどっちが良い?

大人気のSUVカテゴリーの中で、2012年の発売以来、根強い人気を誇るマツダCX-5

そんなCX-5のライバル車種は数あれど、その中でも高級路線で異彩を放っているのがトヨタのハリアーです。

そんなハリアーとCX-5を、徹底比較していきたいと思います!

CX-5とハリアーの価格はどっち?

【マツダ・CX-5】VS【トヨタ・ハリアー】価格はどっち?引用:https://kakakumag.com/car/?id=10001

ハリアーってどんな車?

まずは、トヨタ・ハリアーがどんな車なのか軽くご紹介しましょう。

ハリアーは、高級サルーン(セダン)の乗り心地と快適性を兼ね備えたクロスオーバーSUVとして開発され、1997年に初代モデルが発売されました。「高級クロスオーバーSUV」という新たなジャンルを開拓した先駆的モデルであり、後に世界中のメーカーから数多くの追随モデルが発売されることとなります。

【マツダ・CX-5】VS【トヨタ・ハリアー】価格はどっち?引用;https://www.carlist.my/

現在日本で販売されているハリアーは、初代から数えると3代目に当たり、先代まで国外においてレクサスRXという車名で売られていたモデルとは切り離され、国内専用車として再出発しました。

お得なのはどっち?

【マツダ・CX-5】VS【トヨタ・ハリアー】価格はどっち?

まずは、CX-5とハリアーのグレード別の価格から比較していきましょう。
CX-5とハリアーには、通常のガソリンエンジンモデルに加え、両車とも環境性能に優れたパワートレインをラインナップしています。
ディーゼルエンジンモデルを備えるCX-5と、ハイブリッドのハリアーですが、価格差はどの程度あるのでしょうか?

CX-5

【マツダ・CX-5】VS【トヨタ・ハリアー】価格はどっち?引用:https://www.digitaltrends.com/cars/2017-mazda-cx-5-first-drive-review/

ガソリンエンジン

20S(2WD):¥2,494,800
20S PROACTIVE(2WD):¥2,689,200
25S(4WD):¥2,721,600
25S PROACTIVE(4WD):¥2,916,000
25S L Package(2WD):¥2,986,200
25S L Package(4WD):¥3,213,000

ディーゼルエンジン

XD(2WD):¥2,808,000
XD(4WD):¥3,034,800
XD PROACTIVE(2WD):¥3,002,400
XD PROACTIVE(4WD):¥3,229,200
XD L Package(2WD):¥3,299,400
XD L Package(4WD):¥3,526,200

ハリアー

【マツダ・CX-5】VS【トヨタ・ハリアー】価格はどっち?引用:https://toyokeizai.net/articles/-/154522

ガソリンエンジン

ELEGANCE(2WD):¥2,949,480 (ターボ:¥3,380,400)

ELEGANCE(4WD):¥3,143,880 (ターボ):¥3,574,800

ELEGANCE “GR SPORT”(2WD):¥ 3,398,760

ELEGANCE “GR SPORT”(4WD):¥3,593,160 (ターボ:¥3,996,000)

PREMIUM(2WD):¥3,249,720 (ターボ:¥3,519,720)

PREMIUM(4WD):¥3,444,120 (ターボ:¥ 3,714,120)

PREMIUM“Metal and LeatherPackage”(2WD):¥ 3,599,640 (ターボ:¥3,850,200)

PREMIUM“Metal and LeatherPackage”(4WD):¥ 3,794,040 (ターボ:¥4,044,600)

PROGRESS(2WD):¥3,780,000 (ターボ:¥4,050,000)

PROGRESS(4WD):¥3,974,400 (ターボ:¥4,244,400)

PROGRESS“Metal and Leather Package”(2WD):¥4,129,920 (ターボ:¥4,380,480)

PROGRESS“Metal and Leather Package”(4WD):¥4,324,320 (ターボ:¥4,574,880)

ハイブリッドモデル

ELEGANCE(4WD):¥3,774,600

PREMIUM(4WD):¥4,074,840

PREMIUM“Metal and LeatherPackage”(4WD):¥4,424,760

PROGRESS(4WD):¥4,604,040

PROGRESS“Metal and Leather Package”(4WD):¥4,953,960

 

CX-5とハリアーのモデル別の価格を一通り並べてみました。

両車とも基本的にはベーシック、中級、上級のグレードを用意していますが、上級モデルのみに革張りシートモデルをラインナップしているCX-5に対し、ハリアーは中級、上級モデルに革張りシートモデルを用意しています。

また、ハリアーのGR・2WDモデルを除くガソリン車の各グレードにはターボ仕様が用意されています。

際立つのはハリアーのグレードの多さですね!!

細かな仕様を選びやすくなるメリットがある反面、どのグレードがいいか迷ってしまいます…

また、CX-5の最高価格がXD L Package(4WD)の3,526,200円なのに対し、ハリアーはハイブリッドのPROGRESS“Metal and Leather Package”(4WD)の4,953,960円で、500万円台に迫る価格です。

最低グレード同士の価格差も約45万円ほどハリアーが高く、さすがトヨタの高級SUVといったところでしょうか。

値段勝負ではCX-5が有利なようです。

CX-5とハリアーの大きさは?

【マツダ・CX-5】VS【トヨタ・ハリアー】大きさは?引用:https://blog.goo.ne.jp/

外径寸法をチェック!

CX-5とハリアー、何となく両車の大きさを知っていても、いざ乗る段になると細かなの違いが取り回しの違いを生みます。

数値上の違いはどの程度の物でしょうか?

CX-5

【マツダ・CX-5】VS【トヨタ・ハリアー】大きさは?引用:https://meister-x.com/newstyle-compertitive-discount/

全長 :4,540mm
全幅 :1,840mm
全高 :1,705mm
ホイールベース:2,700mm
車両重量 :1,440-1,620kg
最小回転半径:5.5m

ハリアー

【マツダ・CX-5】VS【トヨタ・ハリアー】大きさは?引用:https://toyota.jp/harrier/

全長 :4,725mm
全幅 :1,835mm
全高 : 1,690mm
ホイールベース:2,660mm
車両重量 :1,580 – 1,810kg
最小回転半径:5.6m

 

全幅、全高が同等なのに対し、全長はハリアーのほうが185mm長く採られています。

それに対しホイールベースはハリアーのほうが若干短いため、最小回転半径は両車とも同等になっていますね。

室内の寸法は?

CX-5

【マツダ・CX-5】VS【トヨタ・ハリアー】大きさは?引用:https://themotor.jp/2011/11/3660.html

室内長:1,910mm
室内幅:1,530mm
室内高:1,280mm

ハリアー

【マツダ・CX-5】VS【トヨタ・ハリアー】大きさは?引用:http://www.carsandstars.com.sg/

室内長:1,965mm
室内幅:1,480mm
室内高:1,220mm

 

全長を大きく採るハリアーが室内長でリードしているようですが、CX-5は室内幅、室内高共にハリアーより多く採っています。

しかし、いずれの差も大きく体感できるほどの差ではないので、室内の広さに関しては両車引き分けといったところでしょう。

CX-5とハリアーの燃費はどっち?

【マツダ・CX-5】VS【トヨタ・ハリアー】燃費はどっち?引用:https://www.car-cost.net/

ガソリン車モデルの燃費比較!

ディーゼルエンジンとハイブリッド、両車ともガソリン車とは別の燃費に優れるパワートレインを搭載しているCX-5とハリアーですが、まずはベーシックなガソリンエンジン車から燃費を比較していきましょう。

CX-5

【マツダ・CX-5】VS【トヨタ・ハリアー】燃費はどっち?引用:http://www.mattcastruccimazda.com/blog/how-to-pair-a-phone-to-mazda-connect-bluetooth/

2WD車:14.8〜16.0km/L 4WD車:14.2km/L

ハリアー

【マツダ・CX-5】VS【トヨタ・ハリアー】燃費はどっち?引用:http://www.carsandstars.com.sg/

2WD車:14.8km/L  4WD車:16.0km/L (ターボ車:12.8〜13.0km/L)

 

なんと4WD車を含むNA(自然吸気)エンジンの車の燃費はほぼ同等のようです!

このため、価格の差と燃費の兼ね合いではCX-5が一歩リードといったところでしょう。

一方、ハリアーのガソリンエンジンでは加速に期待できるターボエンジンが選択可能ですが、燃費性能面では劣ってしまいます。

ガソリンエンジン同士での差は一長一短という結果です。

ディーゼルVS.ハイブリッドの燃費は?

次はCX-5の代名詞と言えるディーゼルエンジンと、エコカーの代表格であるハイブリッドモデルの燃費対決を見てみましょう。

CX-5

【マツダ・CX-5】VS【トヨタ・ハリアー】燃費はどっち?引用:https://kakakumag.com/car/?id=12411

2WD車:19.0km/L 4WD車:18.0km/L

ハリアー

【マツダ・CX-5】VS【トヨタ・ハリアー】燃費はどっち?引用:https://indianautosblog.com/

21.4km/L

各社の同排気量のディーゼルエンジンの中では、抜群の燃費性能を持つマツダのディーゼルエンジン・SKYACTIV-Dですが、世界的に最も優れているともいわれるトヨタのハイブリッドシステムは、やはり高燃費を叩き出していますね。

しかし、ディーゼルエンジンの生み出すパワーやトルクは一級品、しかも燃料の軽油は安価なためも経済的にもお得という利点もあります!

走る歓びを追及しながら、燃費も健闘しているCX-5も、ハイブリッドと十分対等な選択肢と言えるでしょう。

 

アイキャッチ画像引用URL:http://www.mazda.co.jp/cars/cx-5/

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