フリード

【ホンダ・フリード】VS【トヨタ・シエンタ】はどっちがいい?

すべての人にちょうどいいをコンセプトに、

国内トップクラスの人気を誇るホンダフリード

ホンダフリードと同じくコンパクトミニバンのカテゴリに属し、

改良に改良を重ねて大ヒットを記録しているトヨタシエンタ

コンパクトミニバンとして人気を二分する両者の違いについて

調べてみました!

【ホンダ・フリード】VS【トヨタ・シエンタ】価格はどっち?

【ホンダ・フリード】VS【トヨタ・シエンタ】価格はどっち?引用:https://clicccar.com/2016/11/30/421609/

【ホンダ・フリード】VS【トヨタ・シエンタ】価格はどっち?引用:https://www.carsensor.net/contents/testdrive/category_123/_31567.html

4WDタイプとFF式に分かれ、ガソリン車とハイブリッド車、

5名から7名乗りの定員と、バリエーション豊かな展開が特徴の

ホンダフリード。

ライバルであるトヨタシエンタも順調にマイナーチェンジを重ね

新型タイプには、5人乗りタイプも加わり、ますますホンダフリードとの

競争が過熱しています。

そんな両車の価格を調べてみました。

【ホンダフリード・トヨタシエンタの価格をCheck!】

◎ホンダフリードの価格

【ホンダ・フリード】VS【トヨタ・シエンタ】価格はどっち?

引用:https://www.honda.co.jp/FREED/

ハイブリッド

・フリードHYBRID B〈FF〉 2,256,000円 〈4WD〉2,472,000円

・フリードHYBRID G・Honda SENSING 〈FF/6人乗り〉2,496,000円、

〈FF/7人乗り〉2,517,600円、〈4WD/6人乗り〉2,728,200円

・フリードHYBRID EX〈FF〉2,656,000円

・フリードプラスHYBRID B 〈FF〉2,276,000円

・フリードプラスHYBRID G・Honda SENSING 〈FF〉2,516,000円、

〈4WD〉2,748,200円

・フリードプラスHYBRID EX 〈FF〉2,676,000円

・フリードHYBRID Modulo X Honda SENSING 〈FF/6人乗り〉3,130,920円、

〈FF/7人乗り〉3,152,520円

【ホンダ・フリード】VS【トヨタ・シエンタ】価格はどっち?

引用:https://www.honda.co.jp/FREED/webcatalog/styling/design/

ガソリン車

・フリードB 〈FF〉1,880,000円、〈4WD〉2,096,000円

・フリードG 〈FF/6人乗り〉1,980,000円、〈FF/7人乗り〉2,001,600円、

〈4WD/6人乗り〉2,212,200円

・フリードG・Honda SENSING 〈FF/6人乗り〉2,100,000円、〈FF/7人乗り〉2,121,600円、〈4WD/6人乗り〉2,332,200円

・フリードプラスB 〈FF〉1,900,000円

・フリードプラスG 〈FF〉2,000,000円、〈4WD〉2,232,200円

・フリードプラスG・Honda SENSING 〈FF〉2,120,000円、〈4WD〉2,352,200円

・フリードModulo X Honda SENSING 〈FF/6人乗り〉2,830,680円、〈FF/7人乗り〉2,852,280円

◎トヨタシエンタの価格

【ホンダ・フリード】VS【トヨタ・シエンタ】価格はどっち?引用:https://toyota.jp/sienta/design/?padid=ag341_from_sienta_navi_design

ハイブリッド

G Cuero 2WD 7人乗り 2,532,600円〜

G 2WD 7人乗り 2,380,320円〜

X 2WD 7人乗り 2,226,960円〜

FUNBASE G 2WD 5人乗り 2,340,360円〜

FUNBASE X 2WD 5人乗り 2,187,000円〜

【ホンダ・フリード】VS【トヨタ・シエンタ】価格はどっち?引用:https://autoc-one.jp/toyota/sienta/newmodel-5002756/

ガソリン車

G Cuero 2WD/4WD  7人乗り/6人乗り 2,172,960円〜

G 2WD/4WD  7人乗り/6人乗り 2,020,680円〜

X 2WD/4WD  7人乗り/6人乗り 1,816,560円〜

FUNBASE G 2WD  5人乗り 1,980,720円〜

FUNBASE X 2WD 5人乗り 1,776,600円〜

ホンダフリード、トヨタシエンタともに1.5Lクラスであり、

ガソリン車、ハイブリッド車ともに発売されており、

グレードも細かく分けられています。

価格面は非常に似通っていますね。

強いてあげるなら、各クラスで数万円分トヨタシエンタが

安いとみることもできますが、オプションなどを含むと

誤差の範囲といえるかもしれません。

両者ともに、最も安いクラスで180万円前後に

設定されていますね。

【ホンダ・フリード】VS【トヨタ・シエンタ】大きさは?

【ホンダ・フリード】VS【トヨタ・シエンタ】大きさは?

引用:https://automove.jp/?p=37105

価格ではほとんど差がなかったホンダフリード、トヨタシエンタ。

サイズにはどれぐらいの違いがあるのでしょうか。

グレードの種類や、価格ともに似通った2車の

大きさを徹底チェックします。

【ホンダフリード・トヨタシエンタの外寸をCheck!】

◎ホンダフリードの外寸

【ホンダ・フリード】VS【トヨタ・シエンタ】大きさは?

引用:https://worldcar-ranking.com/honda-new-freed/

・ハイブリッド車/ガソリン車共通

【全長】:4265mm-4295㎜

【全幅】:1695mm

【全高】:1710-1735 mm

【ホイールベース】:2740 mm

【トレッド 前/後】: 1480/1485 mm

【最低地上高】:0.135-0.150 m

【車両重量】:1400kg-1490㎏

【最小回転半径】:5.2m

◎トヨタシエンタの外寸

【ホンダ・フリード】VS【トヨタ・シエンタ】大きさは?引用:https://toyota.jp/sienta/design/?padid=ag341_from_sienta_navi_design

・ハイブリッド車/マイルドハイブリッド車/ガソリン車共通

【全長】:4260㎜

【全幅】:1695mm

【全高】:1675-1695 mm

【ホイールベース】:2750 mm

【トレッド 前/後】: 1480-1485/1470-1480 mm

【最低地上高】:0.130-0.145 m

【車両重量】:1320-1380㎏

【最小回転半径】:5.2m

【ホンダ・フリード】VS【トヨタ・シエンタ】大きさは?引用:https://kakakumag.com/car/?id=12714

全長、全幅ともにほとんど同じ。

全高はややトヨタシエンタが大きくなっています。

車体総重量はややトヨタシエンタが軽くなっています。

最小回転半径は全く同じとなっており、

サイズ感については、ほとんど変わりがないといっても

よいのではないでしょうか。

【ホンダフリード・トヨタシエンタの室内をCheck!】

◎ホンダフリードの内寸

・ハイブリッド車/ガソリン車共通

<室内長> 3045mm

<室内幅> 1455mm

<室内高> 1275mm

◎トヨタシエンタの内寸

・ハイブリッド車ガソリン車共通

<室内長> 2535mm

<室内幅> 1470-1490mm

<室内高> 1280mm

【ホンダ・フリード】VS【トヨタ・シエンタ】大きさは?

引用:https://newcars.jp/news/new-sienta-interior-usability/

ファミリー層にも人気で、

室内空間のゆとりがウリの両者だけに、サイズの違いは気になるところです。

結果としては室内長ではホンダフリードが、幅と高さでは

トヨタシエンタがやや大きいということがわかりましたが

こちらもほとんど違いはないという結果になりました。

しかし、足元空間や、ラゲッジスペースの使い勝手などは

両者ともに違うので、ぜひ実際に見比べてください。

【ホンダ・フリード】VS【トヨタ・シエンタ】燃費はどっち?

【ホンダ・フリード】VS【トヨタ・シエンタ】燃費はどっち?引用:https://www.webcg.net/articles/-/35306

◎ホンダフリードの燃費

ハイブリッド車:25.2-27.2km/L (JC08モード)

1.5L i-VTEC+i-DCDエンジン、総排気量1.496L

ガソリン車:16.4-19 km/L (JC08モード)

1.5L i-VTECエンジン、総排気量1.496L

◎トヨタシエンタの燃費

ハイブリッド車:28.8km/L (JC08モード)

1NZ-FXE直列4気筒エンジン、総排気量1.496L

ガソリン車:4WD15.4 km/L 、2WD20.2km/L (JC08モード)

2NR-FXE直列4気筒エンジン、総排気量1.496L

【ホンダ・フリード】VS【トヨタ・シエンタ】燃費はどっち?引用:https://iketel.xyz/sienta_interior

燃費でも甲乙つけがたい結果になりました。

ハイブリッドではトヨタシエンタがやや上回り、

ガソリン車ではホンダフリードが上回っています。

さすがプリウスを開発したトヨタだけあって、

ハイブリッドでは面目躍如という結果になりました。

一方、ガソリン車ではホンダフリードが健闘しています。

もちろん、実燃費は路面条件や気温、乗車人数などに

よって変わってきますが、一つの目安として

参考にしてください。

【ホンダ・フリード】VS【トヨタ・シエンタ】燃費はどっち?引用:https://toyota.jp/sienta/design/?padid=ag341_from_sienta_navi_design

以上、ホンダフリード、トヨタシエンタの徹底データを

並べてみました。

熾烈な販売競争を続ける2台だけに、サイズ感では

大きな差はあまりないといえます。

ハイブリッドではトヨタシエンタに軍配があがりますが、

ガソリン車狙いの方にはホンダフリードもおすすめ。

デザインではそれぞれに個性を打ち出しているので、

どちらかで悩んでいる方は、やはり実車に触れて、

決断することをおすすめします!

 

アイキャッチ画像引用:https://instagrammernews.com/detail/1370855212767655871

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