【スズキ・イグニス】と【スズキ・ソリオ】のスズキ車では、どちらを選びますか？
2016年に発売された【スズキ・イグニス】と2010年にワゴンRのフルモデルチェンジで誕生した【スズキ・ソリオ】。
自動車を決める基準は、予算内ですか？大きさですか？燃費の良さですか？
この記事では、【スズキ・イグニス】と【スズキ・ソリオ】を比較してみましょう。
目次
【スズキ・イグニス】VS【スズキ・ソリオ】は価格はどっち？
スズキ・イグニス
引用：https://response.jp/
スズキ・ソリオ
引用：https://carislife.hatenablog.com/
スズキ自動車同士ですが、セーフティパッケージや全方位モニター用カメラパッケージ装備車が用意されていていますが、装備内容が異なります。
ここでは、スズキ・イグニスとスズキ・ソリオの価格をみてみましょう。
スズキ・イグニスの価格
引用：https://antenna.jp/
【HYBRID MZ】
2WD（前2輪駆動）：1,641,600円、（セーフティパッケージ装着車）1,738,800円
4WD：1,778,760円、（セーフティパッケージ装着車）1,875,960円
【HYBRID MX】
2WD（前2輪駆動）：1,501,200円、（セーフティパッケージ装着車）1,598,400円
4WD：1,638,360円、（セーフティパッケージ装着車）1,735,560円
【HYBRID MG】
2WD（前2輪駆動）：1,382,400円、（セーフティパッケージ装着車）1,479,600円
4WD：1,519,560円、（セーフティパッケージ装着車）1,616,760円
セーフティパッケージ装着車
- デュアルカメラブレーキサポート（ソリオ共通）
- 誤発進抑制機能（ソリオ共通）
- 車線逸脱警報機能（ソリオ共通）
- ふらつき警報機能（ソリオ共通）
- 先行車発進お知らせ機能（ソリオ共通）
- エマージェンシーストップシグナル
- SRSカーテンエアバッグ
- フロントシートSRSサイドエアバッグ
全方位モニター用カメラパッケージ装着車
- フロントカメラ（ソリオ共通）
- サイドカメラ（左右）（ソリオ共通）
- バックカメラ（ソリオ共通）
- ステアリングハンズフリースイッチ（ソリオ共通）
- フロント2ツイーター&リヤ2スピーカー
- USBソケット（ソリオ共通）
- GPSアンテナ（ソリオ共通）
- TV用ガラスアンテナ
スズキ・ソリオ
引用：https://kakakumag.com/
【HYBRID SZ】
2WD（前2輪駆動）・5AGS：2,179,440円、（全方位モニター用カメラパッケージ装着車）：2,231,280円
【HYBRID SX】
2WD（前2輪駆動）・5AGS：2,019,600円、（全方位モニター用カメラパッケージ装着車）：2,071,440円
【HYBRID MZ】
- 2WD（前2輪駆動）・CVT：1,954,800円、（全方位モニター用カメラパッケージ装着車）：2,006,640円
- 4WD・CVT：2,081,160円、（全方位モニター用カメラパッケージ装着車）：2,133,000円
【HYBRID MX】
- 2WD（前2輪駆動）・CVT：1,703,160円、（スズキ セーフティ サポート装着車）：1,789,560円
（スズキ セーフティ サポート装着車・全方位モニター用カメラパッケージ装着車）：1,841,400円
- 4WD・CVT：1,829,520円、（スズキ セーフティ サポート装着車）：1,915,920円
（スズキ セーフティ サポート装着車・全方位モニター用カメラパッケージ装着車）：1,967,760円
【G】
2WD（前2輪駆動）・CVT：1,459,080円、（スズキ セーフティ サポート装着車）：1,545,480円
4WD・CVT：1,585,440円、（スズキ セーフティ サポート装着車）：1,671,840円
全方位モニター用カメラパッケージ装着車
メーカーオプションが付いたパッケージ車です。
- フロントカメラ（イグニス共通）
- サイドカメラ（左右）（イグニス共通）
- バックカメラ（イグニス共通）
- ステアリングハンズフリースイッチ（イグニス共通）
- USBソケット（イグニス共通）
- GPSアンテナ（イグニス共通）
- TVアンテナ用ハーネス
スズキ セーフティ サポート装着車
- デュアルカメラブレーキサポート（イグニス共通）
- 誤発進抑制機能（イグニス共通）
- 後退時ブレーキサポート
- 後方誤発進抑制機能
- リヤパーキングセンサー
- 車線逸脱警報機能（イグニス共通）
- ふらつき警報機能（イグニス共通）
- 先行車発進お知らせ機能（イグニス共通）
- ハイビームアシスト
- アダプティブクルーズコントロール
価格はどっち？
引用：https://www.diylabo.jp/
スズキ・イグニスの価格滞：1,382,400円～1,875,960円
スズキ・ソリオの価格滞：1,459,080円～2,231,280円
スズキ・イグニスの方がスズキ・ソリオより、10万～40万円安いです。
セーフティパッケージ装着車、全方位モニター用カメラパッケージ装着車の選択で値段が変わります。
イグニスとソリオのオプションが一部違います。
【スズキ・イグニス】VS【スズキ・ソリオ】大きさは？
引用：http://www.suzuki.co.jp/
自動車の大きさは、日本は道が狭いので、住んでいる地域によっては、大きすぎると悩みますね。
背が高い人には、車内の高さは大事ですし、車両が重いと燃費も悪くなります。
ここでは、スズキ・イグニスとスズキ・ソリオの大きさをみてみましょう。
スズキ・イグニスの大きさ
引用：https://carvel.xyz/
【HYBRID MZ】【HYBRID MX】【HYBRID MG】
車体寸法
全長：3,700mm、全幅：1,660mm、全高：1,595mm、ホイールベース：2,435ｍｍ、車両重量：880～920kg（HYBRID MG：850～890kg）
車内寸法
長さ：2,020mm、幅：1,365mm、高さ：1,250mm、乗車定員：5名
スズキ・ソリオ
引用：http://www.suzuki.co.jp/
【HYBRID SZ】【HYBRID SX】【HYBRID MZ】【HYBRID MX】【G】
車体寸法
全長：3,710mm、全幅：1,625mm、全高：1,745mm、ホイールベース：2,480ｍｍ、車両重量：990kg（HYBRID MZ/HYBRID MX：950～990kg、G：930～970kg）
車内寸法
長さ：2,515mm、幅：1,420mm、高さ：1,360mm、乗車定員：5名
大きさはどっちがいい？
引用：https://minkara.carview.co.jp/
全長は、10ｍm（1cm）ほどですが、スズキ・ソリオが長いですが、ほとんど同じです。
全幅は、35mm（3.5cm）で、スズキ・イグニスが幅が広いです。
全高は、150mm（15cm）ですので、スズキ・ソリオが全高が高いです。
車両重量は、イグニスとソリオ共に1kg以下でほとんど変わらないです。
車内空間をみてみましょう。
長さは、495mm（49.5cm）ですので、約50cmスズキ・ソリオが長いので、足元にゆとりがあります。
幅は、55mm（5.5cm）で、スズキ・ソリオが幅が広いです。
高さは、110mm（11cm）ですので、スズキ・イグニスが背の高い人には、ゆとりがあります。
【スズキ・イグニス】VS【スズキ・ソリオ】燃費はどっち？
引用：http://kanno-co.com/
燃費は、エアコンの使用や季節で変わります。
燃費の良さで購入の決め手にする人もいます。
ここでは、スズキ・イグニスとスズキ・ソリオの燃費をみてみましょう。
スズキ・イグニス
引用：https://www.car-review.net/
カタログ燃費【HYBRID MZ】【HYBRID MX】
2WD（前2輪駆動）：28.0km/L
フルタイム4WD：25.4km/L
カタログ燃費【HYBRID MG】
2WD（前2輪駆動）：28.8km/L
フルタイム4WD：25.4km/L
実燃費【HYBRID MZ】【HYBRID MX】【HYBRID MG】
カタログ燃費の6割の実燃費です。
2WD：18ｋｍ/L
4WD：15〜17km/L
スズキ・ソリオ
引用：http://www.motordays.com/
カタログ燃費
【HYBRID SZ】【HYBRID SX】
2WD・5AGS：32.0km/L
【HYBRID MZ】【HYBRID MX】
2WD（前2輪駆動）・CVT：27.8km/L
4WD・CVT：23.8km/L
【G】
2WD（前2輪駆動）・CVT：24.8km/L
4WD・CVT：22.0km/L
実燃費
【HYBRID SZ】【HYBRID SX】16～24km/L
【HYBRID MZ】【HYBRID MX】14～21km/L
【G】13～22km/L
どっちが低燃費？
引用：http://www.suzuki.co.jp/
スズキ・イグニスのカタログ燃費：25.4～28.8km/L
スズキ・イグニスの実燃費：15〜18km/L（カタログ燃費の6割）
スズキ・ソリオのカタログ燃費：22.0～32.0km/L
スズキ・ソリオの実燃費：13～24km/L（カタログ燃費の6割）
カタログ燃費では、スズキ・ソリオが低燃費ですが、ソリオのグレードによっては、スズキ・イグニスの方が低燃費です。
実燃費は、イグニスとソリオ共にカタログ燃費の達成率が6割でした。
低燃費は、スズキ・ソリオの【HYBRID SZ】【HYBRID SX】です。
スズキ・ソリオのガソリン車（G）の場合は、スズキ・イグニスの全車の方が低燃費です。
【スズキ・イグニス】VS【スズキ・ソリオ】の比較！
引用：https://twitter.com/
本体価格の場合では、イグニスよりソリオが高いです。
車両の大きさでは、スズキ・ソリオの方が大きいのですが、車内の高さはスズキ・イグニスが11cmゆとりがあります。
燃費性能は、ソリオの方が低燃費ですが、ガソリン車（G）の場合は、燃費が13km/Lと悪いです。
イグニスは、ソリオより燃費効率が悪いですが、どちらも燃費達成率が6割ですが燃費は悪い数値ではありません。
本体価格が高いですが、乗るなら低燃費が良い場合は、イグニスとソリオならソリオ。
燃費性能が非常に悪いわけではなく燃費は良いですが、車内空間が高く、価格はスズキ・ソリオより低価格なのは、イグニス。
アイキャッチ画像引用：https://www.driven.co.nz/reviews/road-tests/old-school-cool-2017-suzuki-ignis/
