ランドクルーザープラド

【トヨタ・ランドクルーザープラド】口コミや評価評判を紹介します!

評判が良いと大注目されているトヨタランドクルーザープラド

具体的に何が良いの?悪い評判はないの?

トヨタランドクルーザープラドの全てを口コミから大解剖!

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トヨタランドクルーザープラドの良い口コミは?

辛口評価は後にして、まずはオーナーからの良い評判の口コミを見てみましょう。

〇走行性能

雪道や悪路の走破は何より心強い。

【中期・新型共に、登山で走る未舗装林道・悪路の走破性最高!余裕と安心感ありw

マイナス15℃、カチカチテカテカの朝の八ケ岳へのアプローチなんかも滑る事無し!

遠方の山迄の移動が楽!】

【コーナリングでのロールはハンドリングでカバーできます(スタビは十分)。

前輪のショックアブソーバーは伸び側を強化したものにするとより重厚(高級)感が出るのかも。】

ボディーサイズの割には、取り回しがよく運転しやすい。

パワー不足を指摘される事が多いようですが、早く走るタイプの車ではないので問題ありません。】

【一般道では出だしの重さが気になるが慣れました。逆に悪路では低速時の粘りがあってよし。

一度スピード出れば非常にスムーズ。】

【パワーも充分あり、加速もありますね。高速道路の合流も問題なし!】

【80よりスムーズでパワーあるし、76より静かだし、全然問題なし。】

加速もいいですし、取り回しもいいですよ。スポーツカーではないので。】

【ギア比の問題から加速が苦手なだけで、エンジンのポテンシャルはトルク感タップリです。

3速からの加速はスムーズですし、十分な??速さも体感できると思います。

高速道路の巡行も軽くこなす実力はあります。】

【KDSSとドライブモードセレクトの恩恵なのか、

カーブの多い山道などでも重さを感じることなく軽快に走れます。

ディーゼルのもっさり感はありますが、アクセルワークに比例してダイレクトに力が増し、

ATも無駄にキックダウンしないので、運転者の意思に忠実でとても乗りやすいと思います。】

【ブレーキ・・・意外でしたが、よく効きます。

巨体ですからもっと引きずるような感じかと思いきや踏み始めからしっかり減速してくれます。】

走行性能の良い評判の口コミを見てみると

サイズ感に対して走破性があり、想像よりも小回りが利いている評価が多い様子。

KDSSが効いていることで、雪道や山道での安定性に喜ぶ口コミが多数見られました。

引用:https://www.youtube.com/

〇乗り心地

【乗り心地も大変よく、道路の継ぎ目もタ・タンの音だけ感じるのみです。】

視点も高くてゆったりとした気分的運転が出来ます。

【目線の位置が、高いので視野が広がり安全運転ができます。ゆっくり走る分には、快適過ぎて疲れません。】

【サスペンションは、もう少し硬目が好みですが、高速道でもそれなりに安定しています。

雪融のデケボコ道も振動をフレームで支えてくれるので安心感があります。】

【乗り心地は良いです。足は柔らかいと思います。振動は普通に来ますが、衝撃はカットしてくれます。】

これほど運転が楽に感じる車は無いと思います。

ボディーの大きさは日本の道路事情や駐車環境ではギリギリのサイズだと思いますが、

見切りが良くて感で運転する必要がなく、特に長距離や悪天候の中でドライブしている時の安心感は最高です。】

扱いやすさ:乗る人を選ばない。

【でかく見えても乗り回しがいいです!】

乗り心地に対する良い評価を見てみると

視点が高いことで見晴らしが良く運転しやすい口コミが多数見られました。

また、足回りがスムーズで安心感があることも良い評判へと繋がった模様。

引用:https://toyota.jp/landcruiserprado/

〇燃費

【7.0~9.0の間をいったりきたり・・・このクラスにしてはいいほうではないでしょうか?

【ノーマルタイヤ・高速走行で最高13,6km/L

新型グッドリッジATにて11〜12km/L とビッグホーンより燃費よし!】

燃費もカタログ値と同等もしくはそれ以上で車格を考えれば大満足です。

【高速、下道合わせて2000Km走行・約10Km/Lで

3t近い車重を考えればとても良い。】

燃費に関しては良い評判はあまり無いかと思いきや割と評判が良い様子。

大きい車にしては良いかと評価を付ける人達が見られました。

〇インテリア

TXグレードでも十分な内装

【インテリアも落ち着きがあって良い。】

内外装共に素晴らしい仕上がりです。

【5人乗り仕様なので、ラゲッジの盛り上がり部分がなく、

車の高さがあるので腰をかがめずに荷物を出し入れできるのは便利】

どちらかと言うと辛口評価が目立ったインテリア部分ではあったが、

スタンダードグレードの標準装備で満足という声や文句なしという口コミも。

引用:https://toyota.jp/landcruiserprado/

〇エクステリア

【車高が高いため、視界がとても良い 堂々した風貌がカッコイイ

【目線の高さディーゼルのパワー、なんと言っても見た目がカッコいい!!

【やっぱり見た目。MCして素直にカッコよくなった。】

【ゴツくてそれでいてどこかスマートさを持つ数少ない国産車の1つだと思います!

とにかくかっこいい!

こちらはインテリアとは逆に悪い評判はほぼなかったエクステリア。

高級感があり、存在感のあるその見た目にとにかくカッコいいの一言に尽きる様子!

引用:https://toyota.jp/landcruiserprado/

〇ディーゼルエンジン

【ディーゼルエンジンの音もよく遮音されており、アイドリングでは音が漏れてくるものの、

不快では有りません。また、巡航ではガソリンエンジンと同様、

ロードノイズでかき消され、エンジン音はほぼ聞こえません。】

ガソリンも試乗しましたが、ディーゼルの方が乗りやすいかもしれません

【ディーゼル音が心配でしたが、乗っている分には、問題ありません。】

思っていたよりディーゼルエンジンの音は気にならなく、車内の静粛性も高い。

瞬発力は無いがディーゼル特有の力強さを感じ安定感がある。】

良い評価の中で多かったのが、ディーゼルエンジンに対する口コミでした。

静かなエンジン音や滑らかな走行性能に惚れ惚れする口コミが多かったです。

トヨタランドクルーザープラドの悪い口コミは?

では次に悪い評価のあった口コミを見ていきましょう。

〇走行機能

【パワー:街乗りには低速が不足 操作性:思い切って乗れば良い。】

パワーはあるが、出だしは遅い。ハンドルはかなり軽いです。デカイので扱い易いとは言えない。】

【アクセル踏み始めのもっさり感は否めませんが、かっ飛ばす車ではないので特に気にはなりません。】

【一般道だと70キロ出さないと6速に入ってくれません。】

一般路で、停止からの加速を繰り返す様な場面ではスムーズではありません。

スピードに一旦乗ってしまえば、トルクフルで加速も気持ちよいものです。

ちょい乗りには向かないと思います。ロングドライブ用ですね。】

【パワーは少し物足りない感じはするが、走り出すとストレスはあまり感じない。】

【エンジン音。これが、うるさい。通常の走行速度。45から60ぐらい。
特に、55キロを超えたぐらいから、、エンジン音が唸りだす。】

パワーは認める評価が多かったものの、最初の出だしやスピード感に不満な口コミが多い様子。

トヨタ・ランドクルーザープラドの特性上、仕方のないことと受けとめている人も多かったです。

また、それに比例して踏み込みのエンジン音が気になるという評価も。

引用:https://www.driven.co.nz/reviews/

〇乗り心地

【見た目かっこいいし、オススメはできるが高速長距離移動が多い、

家族がユーテリティを求めるなら乗り心地、

静粛性ともに同価格帯の国産cx8やアルヴェルには及ばない。】

【やっぱり、ハリアーと比較するとタイヤの重さは感じるかな。

道が悪いと、サスがバタバタするもんね。】

【高速ではまぁまぁ跳ねるので同乗者に気を使う。】

車高が高いことで揺れることを気に留める口コミが見られました。

とはいえ、それがトヨタ・ランドクルーザープラドの味と喜んでいる人もいる様子。

引用:https://toyota.jp/landcruiserprado/

〇燃費

【わかっていた事ですが、通勤、近所の買い物程度だとリッター6キロくらい。

時代の流れに反してます(^_^;)

【街乗り中心なので6から7です。】

【ゴルフ場往復(高速2/3)を法定速度で13km/L程度です。

高速では法定速度から2割上げると、燃費が2割悪化する感じで、飛ばすと燃費がはっきり低下します。

良い評判と半々くらいで悪い評価も見られました。

分かってたことだけど、やっぱり・・・と苦笑いする口コミが多いですね。

〇インテリア

【シート位置が手動なので、セットの満足感は低い。

なぜか、背中を押しだす装置だけは、電動。

全部のランクに、電動のシートポジションを設定できるようにした方が、

このクラスの車じゃあ当たり前じゃないだろうか。

【常に3列目は倒しているのでそれなりに積めますが、3列使うと荷物は積めません。】

【内張はもう少しスマート(空洞が多い)にしてくれれば積載性が上がるのに。】

【サードシートが狭い 3列シートにするとトランクスペースがほぼ無い

【ここはまぁ狭いです。常に3列目を倒してるので積載は十分ですが、

3列目をあげると鞄数個と傘が置けるのみで全くありません。

また、椅子も補助的なものでチョイ乗りにはいいですが、

足元が高く体育座り状態になるので長距離移動は無理だとおもいます。】

三列目出したら、ほぼ何も載りません。収納時はかなり積めます。ゴルフバック重ねれば4つ余裕です。】

【小物入れが少ない】

【プラスチック部品が多い。と言うか、若干の安っぽさを感じる。

400万円以上の車だから、もっと当たり前の装備でもいいんじゃないかと。

【エアコンの温度・風量等と時刻の表示が同じパネルで、時刻が見にくい(分かりずらい)。

時計は独立表示にしてほしい。尚、MOPのナビにGPSによる現在時刻がある筈なのに、

この見にくい時計(水晶発振式?)との時刻の不一致を避けるためか

MOPナビ、マルチインフォメーションディスプレイに現在時刻を表示できない。】

【空調の液晶画面
エアコン設定温度が表示される液晶画面、小さい!
現在時間が出てるけど見づらい………。もう少し工夫できなかったのか?】

【ドリンクホルダーが少ない・・・
ドアに付いてるのは位置が低過ぎで運転しながら使えない】

一番悪い評判が多かったインテリア関連への評価でした。

収納スペースをもっと増やしてほしい・値段の割に~がとても多かったですね。

引用:https://toyota.jp/landcruiserprado/

〇エクステリア

【床が高いので小柄な人は乗り降りが大変です。】

エクステリアはほぼ良い評判で埋まっていた口コミ。

探すのが大変なほど好評なようです。

トヨタランドクルーザープラドの口コミと評価評判のまとめ

ここまでトヨタ・ランドクルーザープラドの口コミ・評価から

評判をまとめてみましたがいかがでしたか?

世界的に人気のある車として名高いトヨタ・ランドクルーザープラドの口コミは

全体的に満足している評価が多いように思いました。

その一方で、不満な口コミもよく目に留まったことに少し驚きました。

大きさの割に力強く走破性に優れて安定感があり、

見晴らしの良い運転席やKDSSが良く効いているため

雪道や走りにくい道でも安心して運転できる走行性能は上々な評判。

また、高級感溢れる見た目・駐車場で一際目立つ存在でとにかくかっこいい佇まい

皆の注目の的になるそのエクステリアは全員一致で満足している様子でしたが、

その一方で、インテリアは大きさの割に収納が物足りない口コミが多かったです。

特に、3列シート搭載の車種では3列シートを使用してしまうと

ほとんど収納スペースが無いことや、隠しトランクがない不便さを多く物語っていました。

燃費に関しては、あまり良くないと噂を聞いていましたが

SUV好きでありトヨタ・ランドクルーザープラドを乗る覚悟のあるユーザーさんからは

拍手の口コミも多く数で言うと半々な様子。

引用:https://sunshinetoyota.com.au/

ただ、SUVに慣れていないオーナーさんからは他車と比べて苦い口コミもありました。

また、辛口な評判の中でどのカテゴリーでも一貫していたことは

「こんなに高い車・大きい車なのだから、これぐらいはしてほしい」という

トヨタ・ランドクルーザープラドの期待値からの口コミが多いように思いました。

ともあれ、乗っているオーナーさんにとって

トヨタ・ランドクルーザープラドは自慢できる愛車のようですね。

皆さんも乗っている人からヒントを貰って

トヨタ・ランドクルーザープラドが自分にとって最適な車であるか賢く判断しましょう!

 

 

アイキャッチ画像引用:https://toyota.jp/landcruiserprado/exterior/

 

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