【ホンダ・N-BOX】VS【スズキ・スペーシア】はどっち！？

以前まで、軽自動車と言えばスズキ車と言われるほど人気である

ワゴンRで有名なスズキ自動車。

ホンダ・N-BOXとスズキ・スペーシアは、

2018年度上半期の1位と2位の車です。

ホンダ・N-BOXとスズキ・スペーシアの魅力はそれぞれ

どこにあるのでしょう。

価格・大きさ・燃費を比較しましたので紹介します。

1 【ホンダ・N-BOX】VS【スズキ・スペーシア】価格はどっち？
2 【ホンダ・N-BOX】VS【スズキ・スペーシア】大きさは？
- 2.1 ホンダ・N-BOXの大きさ
- 2.2 スズキ・スペーシアの大きさ
3 【ホンダ・N-BOX】VS【スズキ・スペーシア】燃費はどっち？
4 【ホンダ・N-BOX】VS【スズキ・スペーシア】はどっち！？まとめ

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【ホンダ・N-BOX】VS【スズキ・スペーシア】価格はどっち？

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ホンダ・N-BOXとスズキ・スペーシアの価格を比較してみましょう。

ホンダ・N-BOXのグレード別価格

ホンダのグレード別価格をみてみましょう。

G・Honda SENSING

２WD：1,385,640円

４WD：1,516,320円

G・L Honda SENSING

２WD：1,499,040円

4WD：1,629,720円

G・EX Honda SENSING

２WD：1,596,240円

４WD：1,726,920円

G・Lダーボ Honda SENSING

２WD：1,695,600円

４WD：1,826,280円

G・EXターボ Honda SENSING

２WD：1,749,600円

４WD：1,880,280円

http://kakaku.com

スズキ・スペーシアのグレード別価格

新型スペーシア価格

ハイブリッドG

２WD：1,333,800円

４WD：1,454,760円

ハイブリッドX

２WD：1,468,800円

４WD：1,530,360円

スペーシアカスタム価格

ハイブリッドGS

2WD:1,576,800円

4WD:1,697,760円

ハイブリッドXS

2WD:1,690,200円

4WD:1,811,160円

ターボ2WD:1,787,400円

ターボ4WD:1,908,360円

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まず注目したいのが価格です。

新型N-BOXは、約138万～188万円、

新型スペーシアは、約133万～198万円と

新型スペーシアの方が最低価格は安いですが、

価格差が広いのが特徴です。

それぞれの価格に全く異なった理由について紹介します。

ホンダ・新型N-BOXとスズキ・新型スペーシアの価格の違い

・エンジン

大きな違いは、ホンダ・N-BOXはガソリンエンジンなのに対し、スズキ・スペーシアは、

全車ハイブリッド車なことです。

スズキ・スペーシアのハイブリッド車で133万円は安いですね。

このことは、燃費のところで詳しく紹介します。

・安全性能

次に注目するところは、安全性能です。

ホンダ・N-BOXはホンダSENSINGという機能を標準装備しています。

スズキ・スペーシアは、Safety Supportを装備しています

違いをみてみましょう。

ホンダ・SENSING

・衝突軽減ブレーキ

・誤発進抑制器用

・先行車お知らせ機能

・標識認識機能

・車線維持システム

・アダプティブ・クルーズ・コントロール（ACC）

・路外逸脱抑制機能

・歩行者事故低減ステアリング

・渋滞追従機能付ACC

スズキ・Safety Support

・車線逸脱警報機能

・ふらつき警報機能

・ハイビーム自動アシスト

・標識認識機能

※全方位モニターカメラ用カメラパッケージをつけている方のみ

・先行車発進お知らせ機能

・誤発進抑制機能

・後方誤発進抑制機能

・デュアルセンサーブレーキサポート

・ヘッドアップディスプレイ

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価格の差は安全性能と言っていいほど、安全機能は

ホンダ・N-BOXは力をいれています。

最近の軽自動車の傾向は、

広さ→スライドドア→安全性能

といった感じで、どの車も安全性能に力をいれています。

高齢者の誤発進事故などが多い中で、なるべく事故のない

運転を意識している人が多いからであると言われています。

スズキ・スペーシアも、ホンダ・N-BOXもどちらも

赤外線レーザー、ミリ波レーダーにより歩行者と

車両を検知して、衝突の危険が生じると警報を発する。

http://keijidousya.com/

大きな違いはエアバッグです。

スズキ・スペーシアは、緊急自動ブレーキと併せて

サイドエアバッグを装着しますが、頭部のエアバッグは

カスタムのみにしか標準装備されていません。

その点、ホンダ・N-BOXでは、ほとんどのグレードにサイドエアバッグと

カーテンエアバッグを標準装備され、標準装備されていないグレードも

オプションですべての車に装備されている。

もう一つの違いは、ホンダ・N-BOXにのみ車間距離を自動制御しながら

追従走行できるアダプディグクルーズコントロール（ACC）パワーステアリング

を採用しています。一定の速度でペダルを踏まずに走行できる

疲れが軽減できる機能がついています。

価格自体は、どちらとも変わりません。

ホンダ・N-BOXは、安全性能に力をいれており、スズキ・スペーシアは、

燃費に力をいれています。

全く異なる2つのタイプので、初期費用すべてを計算すると

価格の安さだけでいくと、スズキ・スペーシアに軍配が上がります。

【ホンダ・N-BOX】VS【スズキ・スペーシア】大きさは？

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次に大きさについて比較してみましょう。

ホンダ・N-BOXの大きさ

・全長：3,395㎜

・全幅：1,475㎜

・全高：1,790㎜

・室内長：2,180㎜

・室内幅：1,350㎜

・室内高：1,400㎜

・開口高：1,200㎜

・開口幅：1,055㎜

・開口部地上高：480㎜

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スズキ・スペーシアの大きさ

・全長：3,395㎜

・全幅：1,475㎜

・全高：1,785㎜

・室内長：2,155㎜

・室内幅：1,345㎜

・室内高：1,410㎜

・開口高：1,150㎜

・開口幅：1,030㎜

・開口部地上高：510㎜

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ホンダ・N-BOXとスズキ・スペーシアの大きさを紹介しました。

全長は、今のコンパクト軽自動車はほとんどの車が3,395㎜と軽自動車の

基準ギリギリまでのばしているため変わりません。

次に注目ポイントは全高です。

新型スペーシア以前のスズキ・スペーシアは、1,775㎜で、少し運転席が

低い感じがしていました。

新型スペーシアで10㎜あげたことにより、ホンダ・N-BOXとほぼ変わらず

男性でも乗りやすい高さになっています。

車に高さを求める人には、どちらももってこいの車です。

一番の大きな違いといっていい、室内の長さは

・N-BOX:2,180㎜

・スズキ・スペーシア:2,155㎜

この差ではないでしょうか。

ホンダ・N-BOXのセールスポイントでもある室内の長さは

長さが長いことにより、運転席・後部座先もゆったり座れます。

スズキ・スペーシアもゆったりは座れますが、比較をすると

圧倒的にホンダ・N-BOXの方が快適に座れます。

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もう一つのポイントが、トランクの広さです。

ホンダ・N-BOXが

・開口高：1,200㎜

・開口幅：1,055㎜

・開口部地上高：480㎜

に対して、スズキ・スペーシアは、

・開口高：1,150㎜

・開口幅：1,030㎜

・開口部地上高：510㎜

と、開口部地上高は、荷物を載せるときの高さですので、

低い方が乗せやすいのでホンダ・N-BOX。

荷物を載せれる広さ、高さに関してもホンダ・N-BOXが

広く荷物を載せることができます。

では、大きさに関してはホンダ・N-BOXは全て勝ってしまうのでしょうか。

スズキ・スペーシアは、広さを補う分細かい収納が多く確保されています。

収納の多さに関してはスズキ・スペーシアが多いです。

【ホンダ・N-BOX】VS【スズキ・スペーシア】燃費はどっち？

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ホンダ・N-BOXとスズキ・スペーシアの燃費について紹介します。

それぞれのカタログ燃費は

ホンダ・N-BOX

・２WD：JO08 ：27.0km/l

・４WD：JO08：25.4km/l

・ターボ２WD：JO08：25.6km/l

・ターボ４WD：JO08：23.4km/l

スズキ・スペーシア

・２WD：JO08 ：30.0km/l

・４WD：JO08：26.2km/l

・ターボ２WD：JO08：25.6km/l

・ターボ４WD：JO08：24.0km/l

です。この時点で差がついていますが、実燃費をみてみましょう。

実燃費は、

ホンダ・N-BOX

10km/l～20km/l

街中：１３km/l～１５km/l

高速：20ｋｍ/l

スズキ・スペーシア

20.0km/l～25.0km/l

街中：20.2km/l

高速：22.6ｋｍ/l

ホンダ・N-BOXもスズキ・スペーシアも660㏄エンジンは

変わりません。

どちらもターボ車と、ターボ車を搭載しない自然吸気です。

ここまでは変わりませんが、大きな燃費の差は、

スズキ・スペーシアには、全てがマイルドハイブリッド車

であることです。

マイルドハイブリッド車は、減速時、アイドリングストップ後に

発電し、ところどころでハイブリッドの機能を発揮する車であることです。

また、重量は、

ホンダ・N-BOXが890㎏～1,030㎏

スズキ・スペーシアが850㎏～920㎏

とスズキスペーシアの方が軽量で、小回りもきく車であるといえます。

ホンダ・N-BOXとスズキ・スペーシアのターボ車に関しては

ほとんど実燃費も変わりません。

しかし、カタログ燃費・実燃費共にスズキ・スペーシアに軍配が

あがります。