ノート

【日産・ノート】価格・費用はどう?グレードで違いはあるのか?

日産ノートの価格、費用はどれくらいなのか

また、グレードによって違いがあるのかを調べました。

実際のところどれくらいの費用かかるのでしょう?

グレードはあるのでしょうか?

紹介していきます。

 

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日産ノートの価格や値段はいくら?

https://autoc-one.jp/

車が欲しい!けれどそこに高くそびえ立つ物があります。

それは、欲しい車の価格です。

どれだけ欲しい車でも、その価格で諦めた

こんな経験をした人もドライバーの中にはきっといることでしょう。

今回は日産ノートが欲しい!という人のために

日産ノートがどれくらいの価格なのかを調べてみました。

現在、日産ノートは2018年モデルから

過去をさかのぼった2004年モデルまで

ざっと見積もって14年分その数が存在します。

もちろん全てが新車ではありません。

中古車、新古車、色も形も様々です。

みささんはどの日産ノートが欲しいですか?

中古車で初期の2010年モデルクラスですと

100万をきるものもありそうですが

逆に現代に近づけば近づくほど

やはり、お値段は高くなります。

日産ノート、人気の車種ではありますが

中古車といえど侮ることなかれです。

その人気は中古になっても落ちないのが

値段を見ててわかりました。

https://www.webcg.net/

私が調べた中で1番低いお値段が

2005年モデルの日産ノート

こちらは15.5万の価格で販売されていました。

もちろん中古車です。

同じく中古ではありますが、

2018年モデル日産 ノート 1.2 e-POWER メダリストは

260.9万円でした。

年式の差だけでもものすごい振り幅です。

日産ノートは、年式もそうですが。

カラーが豊富です。

デザインも様々です。

そこも価格が低いか安いか、人気の度合で変わってきているようです。

一番人気は日産 ノート 1.2 e-POWER メダリストのようです。

https://web.motormagazine.co.jp/

こちらは2018年モデルです。

この車種は、通常の2018年モデルと違い

内装にかなりのこだわりがあるタイプです。

洗礼とプレミア感が調和する大人の空間で

メダリストにふさわしい特別な内装になっています。

また、モータードライブならではの静かな走行音も大きなポイントです。

高い料金帯にはそれなりのものがついているということでしょうか。

https://kei-luv.com/

これは新車となると

かなりのお値段になるのでは??

調べてみました。

日産ノートの費用はどのくらいかかる?

https://221616.com/

日産ノートを新品で購入しようと思うと・・・

メーカー希望小売価格(消費税込)で

1,421,280 円 ~です。
〜ということは、
ほしいオプションの値段でまだ上にあがります。
https://car-mo.jp/
また、日産ノートは2WDと4WDの
大きく分けて2つのグレードの違いがあります。
どのグレードのノートを選ぶのか、内装はどうするのか
などなど、選ぶ基準は人それぞれですが
料金も選び方で変わってきそうです。
みなさんはどのようにして車を買いますか?
最近では、ローンを組んで時期がきたら
乗っていた愛車を下取りに出し、新車を購入というケースが
多いのではないでしょうか。
https://www.motoring.com
例えば
2018年モデル日産 ノート 1.2 e-POWER メダリストを
今から買うとしましょう。
メーカーの希望小売価格は2,353,320円です。
ディーラーさんに話をしてここから値切り交渉。
という方向にみなさん行かれると思います。
そこは、ディーラーさんとの長年の付き合いや
みなさんの力次第になると思います。
元ディーラーの方が、車を安く買う方法を記事にしていましたので、
興味がある方は、検索してみてください。
さて、今回は値切り交渉なしのパターンで費用がどれくらいかかるのか
2018年モデル日産 ノート 1.2 e-POWER メダリストを
例題にしていきます。
メーカー希望小売価格にメンテナンス、保証の必要なぶんをつけます。
ここまでの合計額は2,486,220円です。
これをローンで組むと・・・
ボーナス払い×10回あり、頭金あり、分割48回で
月額4500円の支払いで
2018年モデル日産 ノート 1.2 e-POWER メダリストが乗れるようです。
これは、日産のテーガク5というものです。
この5ですが、5つの安心という意味で
1毎月のお支払をお手軽に
2プロによる車検点検付き
3追加費用のいらないオイル交換付き
4安心のメーカーによる保証延長
5心配いらずの残価保証
この5つのことです。
車が欲しいけれど、日産ノートが欲しいけれど
と悩んでいる方
一度、公式ホームページで見積もりのシミュレーションをして見るのがオススメです。
自分の欲しいモデルがいくらぐらいで買えるのかが大まかですがわかるようです。

日産ノートのグレードの違いは?MT車はあるの?

https://www3.nissan.co.jp/

さて、日産ノートといっても様々な種類があります。

カラーも豊富で迷ってしまいます。

みなさんが欲しいのはどのノートですか?

上記で日産ノートは大きく分けて2WDと4WDと話しました。

2WDと4WDの違いについて詳しい説明は省きますが

簡単にいうと駆動輪が前輪か後輪かどちらかなのが2WD

前輪も後輪もどちらもというのが4WDです。

詳しく知りたい方は

車の2WDと4WD違いなどで検索してみてください。

https://www.goo-net.com/

さて、2WDと4WD

日産リーフご購入で車が大好き!MT車が欲い!そんな方には・・・

NISMOも視野に入れていただきましょう。

実は日産ノートNISMOシリーズはMT車です。

ノートでMT車ならNISMOで決まりではないでしょうか?

ここで気になってくるのは、各グレードでお値段がどう変わってくるのかです。

まずは2WDの車種

スタンダードな日産ノートe-POWRE Sです。

続いて、先ほどのスタンダードに

インテリジェット アラウンドモニター、インテリジェット  ルームミラー、ヒーター付ドアミラー

などオプションでつけ、

ディーラーオプションでカーナビやドライブレコーダーもつけられる

日産ノートe-POWRE X。

そしてこのe-POWRE Xに本体カラーが2トーンになった

日産ノートe-POWRE Xブラックアロー。

続きまして、e-POWRE MEDALIST。

内装にこだわりを持たせたMEDALIST。

こちらは先ほどのe-POWRE Xと同じく

インテリジェット アラウンドモニター、インテリジェット ルームミラー、ヒーター付ドアミラー

がオプションでついております。

ディーラーオプションもあり。

そして、MEDALISTを2トーンにしたのが

日産ノートe-POWRE MEDALISTブラックアロー。

ここからは、トランスミッションがエストロニックCVTのノートです。

エストロニックCVTとは

速システムに歯車を使わず、

ギアチェンジの無いスムーズで滑らかな変速を行う無段変速システムです。

同じくCVTがついている日産ノートX、Xブラックアロー

X DIG-S、X DIG-S ブラックアロー、MEDALIST X、

MEDALIST X ブラックアロー、MEDALIST、
MEDALIST ブラックアロー、X シーギア、AUTECHなどなど
これだけでも選び甲斐があります。
4WDのノートも同じくらいありますが、代表的なものだけ紹介します。
e-POWER X FOUR、e-POWER MEDALIST FOUR
e-POWER X FOUR シーギアなどです。
エストロニックCVTのノート4WDは
X FOUR、MEDALIST X FOUR、e-POWER AUTECH FOURなどです。
グレードの選び方は、まず、2WDがいいのか4WDがいいのか
この2つを決めるところからでしょう。
ちなみにやはり2WDより4WDのほうが価格は高いです。
https://ennori.jp/
つぎは、エストロニックCVTかどうか。
2WDでも4WDでもエストロニックCVTのほうが価格はやすくなります。
内装、オプション、カラー
カラーも2トーンかそうでないかで値段の差がでてきます。
次に大きな差がでてくるのは、MTのノートにするかどうかです。
ほとんどがAT車ですが
NISMO Sは、車好きにはたまらないMTです。
もちろんAT車より価格は高くなりますが、
MT車に乗りたいのであれば
NISMO Sできまりではないでしょうか。
いかがでしたか?
車はかわいい価格では買えません。
それはどの車種も同じです。
日産ノートも高い!と感じた方もいるでしょう。
ですが、価格で妥協したくないのも車です。
愛車になるのだから、自分好みに性能や内装をこだわりたい方も多いのではないでしょうか?
確かにオプションを全部となると価格も上がりますが
ドライバーとしてのモチベーションも上がるものです。
みなさんが納得する愛車をみつけてください。

 

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