プリウス

【トヨタ・プリウス】外寸や外装は?機械式駐車場に入る?報告します!

モデルチェンジのたびに大きくなっているトヨタ・プリウス

それでも人気車として衰えを知りません。

取り回しの良さもその人気に拍車をかけていると思います。

今回は、意外と気にすることの少ない機械式駐車場に入るのか調べてみました。

 

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トヨタプリウスの外寸はどのくらい?横幅は?長さは?車高は?

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プリウスのサイズです。

全長は4540mm。

全幅は1760mm。

全高は1470mm。

ホイールベースは2700mm。

4代目から4WDモデルE-Fourが追加され全高が1475mmになっています。

プリウス=燃費という概念をふり払うように、TNGAを採用して、走りに拘り、全体的に低重心化した全く新しいボディデザインに進化しています。

トヨタプリウスの外寸はどのくらい?横幅は?長さは?車高は?

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2018年12月にマイナーチェンジをして、全長が4575mmに拡大されています。

初代のプリウスから比べるとだいぶ大きくなっていますが、どっしりとした存在感に高級感がプラスされた雰囲気に進化してきたように感じます。

初代プリウスから少しづつ大きくなってきたプリウスですが、実際のサイズ感は大きさを感じさせない設計になっているように思います。

運転席に座ってもらいとわかりますが、視界がとっても広く作られています。

低重心で作られたプリウスですが運転するときの目線もよく考えられていて、運転席から見下ろすようにフロントの先端が見えます。

フロントワイパーも見えない工夫がされていて、一瞬フロントワイパーなくなってしまったのかと思わせるほどです。

今回も人間工学に基づいてセンターに視線を集めた方が運転がしやすいという考えから、プリウスはセンターメーターを採用しています。

視界確保にメーターフードをアーチ状ではなく直線的なラインになっているのも、すっきりとして前方が見やすくなっている要因だと思います。

どの車でも見えづらいという斜め前方の死角も感じにくくするために、三角窓のデザインを拘り今現在の形となっています。

口コミで意外と多かったのが、後方視界は見えづらいという声が多いようです。

慣れてしまえば何ともないのですが、リアガラスのエリアが狭いのと、リアスポイラーにあたる部分があるため、視界の妨げになっているからです。

後方の斜めの視界も、サイドウィンドウが小さめなのと三角窓がないため、見えづらいという意見が多いようです。

オプションにインテリジェントクリアランスソナーや、今じゃほとんどのクルマが装備しているバックモニターがありますので、安全のサポートとして活用すれば後方視界も少しは改善されるのではと思います。

プリウスの実際のサイズ感は、大きすぎるというサイズではないので、後方視界に少し慣れが必要なものの、運転しづらいと感じるサイズ感ではないと思います。

普通車の中では平均的な大きさと言えます。

トヨタプリウスは機械式駐車場に入るのか!?

トヨタプリウスは機械式駐車場に入るのか!?

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近年マンションやアパートの件数がどんどん増えている傾向にあります。

敷地が広いマンションやアパートなら平面駐車場があり何の問題もないと思います。

駅近くや土地価格が高い地域などでは広い敷地でマンションやアパートを建てるのが難しい為、機械式の駐車場になっているところがほとんどだと思います。

数年前までは、日本車なら機械式駐車場の規格内にだいたいおさまっていることが多かったようです。

現在の機械式駐車場では何点か注意が必要なようです。

トヨタプリウスは機械式駐車場に入るのか!?

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1つ目は、クルマのボディサイズです。

機械式駐車場によってボディサイズの制限は様々な為、このボディサイズは入らないと一概には言えませんが意外に多いのが全幅が1800mmを超えているクルマです。

輸入車は、大柄ボディが多く1800mmを超えるクルマが多い為、以前までは日本車ならと言われていました。

しかし、ここ最近の日本車も大柄ボディが増えてきている為、日本車ならと言えなくなってきました。

トヨタプリウスは機械式駐車場に入るのか!?

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2つ目は、クルマの全高です。

機械式駐車場の制限で多い高さが1550mm以下というのが多いようです。

最近は、荷物が多く乗せられてゆったり乗れるように車内空間を広くとったハイト系のクルマが人気がでています。

特に、軽自動車では売れ筋の車種がほとんど1700mmを超えてくるハイト系のクルマになります。

軽自動車だから大丈夫と油断しがちですが、高さ制限に引っかかってしまうなんてこともありそうです。

その他にも、ミニバンだったりSUVだったり人気車ではありますが高さがあるクルマが多いです。

トヨタプリウスは機械式駐車場に入るのか!?

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そんな中プリウスでは、全幅が1760mmで全高が1470mmになります。

全幅が1800mm以下で全高も低い為、だいたいの機械式駐車場には問題なく駐車できると思います。

ただ、上記でもお話しました通り機械式駐車場の制限は様々です。

プリウスは問題なく駐車できる車格ではありますが、機械式駐車場の制限を確認をしておくことをおすすめ致します。

トヨタプリウスの気になる外装、外装パーツは?

トヨタプリウスの気になる外装、外装パーツは?

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人気車のプリウスの為、個性を出したいなんて思うことがあると思います。

外装パーツを装着することで、見た目や走行性能など変化をさせることができます。

パーツによってはボディサイズが大きくなってしまうものなどありました。

プリウスの外装パーツは影響あるでしょうか。

トヨタオリジナル・AERO STYLING

フロントスポイラー・サイドマッドガード・リヤロアバンパーカバー・リヤスポイラー・ピラーガーニッシュ・ホイールアクセントピース・バイカラーLEDフォグランプ、7点の構成エアロパーツになっています。

トヨタオリジナル ELEGANT STYLE

サイドウインドゥモール・サイドプロテクションモール・ホイールアクセントピース、3点の構成になっています。

トヨタプリウスの気になる外装、外装パーツは?

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MODELLISTA ICONIC STYLE

フロントスポイラー・サイドスカート・リヤスカート・ヘッドライトガーニッシュ・リヤガーニッシュ・LEDトップノットアンテナ、6点の構成になっています。

MODELLISTA ELEGANT ICE STYLE

フロントスポイラー・サイドスカート・リヤスカート・フロントグリルガーニッシュ・サイドドアガーニッシュ・ミラーガーニッシュ、6点の構成になっています。

トヨタプリウスの気になる外装、外装パーツは?

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TRD Aggressive Style

フロントスポイラー・サイドスカート・リヤバンパースポイラー・ハイレスポンスマフラー・リヤトランクスポイラー・フロントバンパーガーニッシュ・バックドアガーニッシュ・リヤバンパープロテクター、8点の構成になっています。

TRD Aero Dynamics Style

フロントスポイラー・サイドスカート・リヤバンパースポイラー・フロントバンパーカナード・エアロドアミラーフィン・ルーフガーニッシュ・ルーフサイドガーニッシュ、7点の構成になっています。

上記プリウスの外装パーツには、全長や全幅が大きくなったり全高が高くなるなんてパーツはありませんでした。

社外品パーツでも車検に通るパーツなら、純正パーツ同様に大きくなるパーツはないようです。

トヨタプリウスの気になる外装、外装パーツは?

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人口増加を狙ってマンション建設が進み、建物にスペースをとられ少ないスペースでたくさん駐車できる機械式駐車場はこれからもどんどん増えてくると思います。

いざ機械式駐車場を利用しようと思った時にクルマが入りませんでしたなんてことになったら大変です。

必ず駐車場のサイズとクルマのサイズの確認が必要です。

機械式駐車場のサイズ確認は、車検証で確認できますが記載されている全幅にはドアミラー、全高には可倒式アンテナなどは含まれません。

書類上の数値と実際の寸法、重さは違いますので注意が必要です。

また、個性をだす外装パーツに関してもサイズ変更等を要するパーツはなく、問題なく取り付けられそうです。

機械式駐車場の制限は様々ですので念の為、確認することをおすすめ致します。

トヨタのプリウスは、全幅や全高のサイズも平均的な機械式駐車場のサイズ制限におさまっていて、だいたいの機械式駐車場は問題なく駐車ができそうです。

 

アイキャッチ画像引用:https://toyota.jp/prius/design/?padid=ag341_from_prius_navi_design

 

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