ステップワゴン

【ホンダ・ステップワゴン】口コミや評価評判を紹介!良い?悪い?

FFミニバンの先駆けとして1996年に登場したホンダステップワゴン

ホンダのミニバン代表選手として、今日まで長らく愛されています。

そんなステップワゴンですが、良い口コミも悪い口コミもたくさんありますね。

それら口コミから見えてくるステップワゴンの評価を考えてみましょう。

ホンダステップワゴンの良い口コミは?

ホンダステップワゴンの良い口コミは?

まずは、ステップワゴンを高く評価している口コミをご紹介します。

なお、スパーダに特化した口コミ(エクステリア・インテリアなど通常グレードと差のつく部分)については(SP)と表記しています。

エクステリア

ホンダステップワゴンの良い口コミは?
引用:https://www.honda.co.jp/STEPWGN/webcatalog/styling/design/

○イカツイのが流行りの中、優しい印象で良いと思う。

○地味とよく言われていますが、最近トレンドのイカツい顔に比べてクールで、飽きのこないデザインだと思います。

○ステップワゴンG、G・EXに比べると格段に存在感のあるデザインになっていて、他車2台と比べても負けていないと思います。(SP)

引用:価格.com

エクステリアに関しては、トヨタ・ヴォクシー3兄弟や三菱・デリカD:5、日産・セレナなど、最近の主流はゴツめな男らしい顔つきでしたが、その点でステップワゴンは「優しめの顔つき」でした。

それはそれで賛否両論なのですがステップワゴンユーザーからの声は比較的高く、優しい印象は高齢の方に受けが良いようです。

一方スパーダは主流の厳つい顔つきでかなり存在感を発揮しています。

こちらはより若者向けのデザインで、ステップワゴン高評価のポイントです。

インテリア

ホンダステップワゴンの良い口コミは?
引用:https://www.honda.co.jp/STEPWGN/webcatalog/interior/design/

○室内空間が広くてGOOD!

○後部の半分開くドアは大変便利。全部開くスペースなどめったになく、チョロっと開いて大活躍。

○リアハッチ開口部の高さは低かったRKよりさらに低く、バイクの積み下ろしが楽です。

○黒を基調とした落ち着いた室内です。広くて収納がいたる所にあり、子持ちにはありがたいです。(SP)

○ピアノブラック基調で落ち着きがあり、清潔感満点。 (SP)

引用:価格.com

インテリアに関しては意見が多種多様です。

例えばインテリアデザインに限ると、スパーダの黒を基調としたデザインに対しては評価が高かったです。

また、収納でいえばどちらも高評価でした。

1列目から3列目までありとあらゆる場所に収納があり、また広い室内空間で快適に過ごすことができます。

そして一番評価が高かったのがやはり「わくわくゲート」でした。

ステップワゴンといえばファミリーカーの日本代表選手ですが、後ろにドアがあるというのが子供たちに大ウケのようで、喜々として後ろから乗る子供たちをよく見かけます。

もちろん機能としても素晴らしく、狭い場所でトランクが使えると喜んでいるユーザーが多々見られました。

また、3列目のシートは各社跳ね上げタイプのシートのところステップワゴンは床下に収納する形ですが、これが楽なうえに車内に圧迫感を感じさせず、かつ収納スペースを取らないので非常に便利と高評価でした。

エンジン性能

ホンダステップワゴンの良い口コミは?
引用:https://www.honda.co.jp/STEPWGN/webcatalog/performance/driving/

○最高6人乗せましたがパワー不足も感じません。

○ギア(CVT)設定もあるかもしれませんが、アクセル反応は本当に素晴らしい。すごく自然な噴き上がり感である。

○1500のターボ、舐めてました。ごめんなさい(笑)。

引用:価格.com

セレナ・ヴォクシーを見ていると、ミニバンにエンジン性能なんて求めるものではないと思っている人もいそうです。

ただし、ホンダは「VTEC」と呼ばれる独自のエンジンを大切に育ててきたエンジン屋さんで、それをステップワゴンにターボと一緒に搭載しています。

流石エンジン屋なだけあって、エンジンに対する評価は素晴らしいものでした。

特に発進加速に対する驚き・喜びの意見が多く、軽快な走りはミニバン嫌いな方の先入観を覆すほどのようです。

それでいながらエンジン音が気にならず、声を張らずとも3列目の人と会話できるほどの静寂性を持っているわけですから、さすがホンダ、ものづくりに妥協がありません。

走行性能

ホンダステップワゴンの良い口コミは?
引用:https://www.honda.co.jp/STEPWGN/

○センシング付きなので、先行者発進やACCで自動減速、急停止してくれるのはありがたい。

○パワーがある分固めではあるのですが、悪路や段差のいなし方が上手く、とてもスッキリした乗り味。

○素晴らしい。スーッと加速する気持ちよさ。

○特に停止からの加速がミニバンの中ではダントツで速くストレスがありません。

引用:価格.com

ホンダの安全装備「Honda SENSING」は、安全に走行するだけでなく、快適に走行するためのシステムも多く組み込まれています。

その最たるものがクルーズコントロールです。

さすがに全速度域では難しいものの、高速道路や長いストレートなどでは前走車のスピードをしっかり拾い、一定間隔でついていってくれます。

この恩恵を受けた人が多く、Honda SENSINGにしてよかったという方が多かったです。

また、ミニバンにしては高性能なエンジン・足回りのため、適度に硬い足回りとターボが低速域でも軽快な加速をすることでドライバーの快適な運転を実現しています。

乗り心地

ホンダステップワゴンの良い口コミは?
引用:https://www.honda.co.jp/STEPWGN/webcatalog/interior/wakuwakugate/

○ミニバンの割に、足回りは固くも柔かくもない、絶妙なセッティングだと思います。

○乗り心地と静音性の良さが心地良く、車で出かけたいな~と思うようになりました。

○硬さすぎす柔らかすぎず、ちょうどいい乗り心地でした。

引用:価格.com

ミニバンにしてはスポーティな足回りを施したステップワゴンですから、ここは高評価な意見が多かったです。

路面の凹凸をしっかりいなしつつその衝撃を車内に伝えないので、ライバルと比較しても良い乗り心地のようです。

また、エンジンや走行時の音を中に響かせない遮音性の高さで、どの列とも声を張り上げずに会話ができると喜んでいるユーザーが多く見られました。

以上、ステップワゴンの良い口コミをまとめてみましたが、いかがでしょうか?

全体としては、優し目な顔つきとわくわくゲートの有用性、またHonda SENSINGに加えてVTECターボが紡ぎだす軽快な加速感とエンジンにマッチした足回りによる快適な乗り心地は、非常に高く評価されていました。

ステップワゴンのセールスポイントが、しっかりユーザーに届いているようです。

ホンダステップワゴンの悪い口コミは?

ホンダステップワゴンの悪い口コミは?

どんな人からも高い評価がもらえる車というのは存在しません。

どんな車にもいいところも悪いところもあります。

それはステップワゴンも同様で、必ずしもみんなの評価が高いわけではありません。

そこで、ステップワゴンの悪い口コミもご紹介します。

インテリア

ホンダステップワゴンの悪い口コミは?
引用:https://www.honda.co.jp/STEPWGN/webcatalog/interior/cabin/

○少し安っぽいところはある。

○木目調加色は逆にチープで個人的には微妙かなという感じです。

○インテリアの質感は許容範囲内ではありますが同クラスの中では劣ります。

○さすがに3列目のシートは床下収納なので薄く、長距離移動はきついです

引用:価格.com

インテリアは、スパーダの黒を基調としたクールなカッコよさ、そして全グレード共通でわくわくゲートと3列目の床下収納は評価の高い部分でした。

しかし、ノーマルグレードの木目調のインテリアを「安っぽい」「微妙」と評価する方が多かったです。

こういった木目調のインテリアで本物の木を使うとアホみたいに値段が跳ね上がるので木目調のタイルを使用する車はありますが、結局安っぽさが勝ってしまうのはよくあることです。

また、3列目は収納されることが多いせいか乗り心地に関してはあまり対策が施されておらず、長距離移動には向かないようです。

この辺りは収納を優先させる代わりに犠牲となった部分なので、3列目の乗り心地についてはヴォクシーやセレナには劣ります。

燃費

ホンダステップワゴンの悪い口コミは?
引用:https://www.honda.co.jp/STEPWGN/webcatalog/performance/driving/

○ダウンサイジングターボとしてはそこまで良好とは言いにくいような。

○町乗りがもう少しよければとは思います。

○燃費は決して良くない

引用:価格.com

ステップワゴンは他のミニバンに比べてハイパワーで軽快な加速を持ち味としていますが、それはターボの恩恵があるからでしょう。

しかし、同時に燃費が悪くなる傾向にもあります。

そもそもミニバンは燃費が良くないものですが、それをもってしてもステップワゴンの燃費は良いものではありません。

他の2台がより燃費に特化している中で、少し異質な部分もあります。

しかし「この性能なら仕方ないな」という人も多く、悪い口コミが多いわけではありません。

価格

ホンダステップワゴンの悪い口コミは?

○ちょっと高い気がします。

○ナビとフリップダウンモニター付けて乗り出し 390万!と言われた時には 無理!と思いました

○色々つけると400を超え、高いなと。

○昔に比べれば高いです。安全性能の価値を見出せるかによって印象は変わります。

引用:価格.com

個人的にステップワゴン最大の問題点はここかと思います。

というより、最新型の車にはこの問題はしばらくついて回るかと思います。

Honda SENSINGやVTECターボ、そしてハイブリッドシステムのi-MMDなど、ホンダの最新技術をつぎ込んでいるわけですから値段が跳ね上がっています。

かつてのステップワゴンが200万円を下回る価格で新車販売されていたことを考えると、バカみたいに上がっているといっても過言ではありません。

特に値段に関してはヴォクシーが270万円台でも購入できることを考慮すると、もうちょっと頑張ってほしい部分です。

以上、ステップワゴンの悪い口コミをご紹介しましたが、いかがでしょうか?

まとめると、チープな内装と悪い燃費、そして高すぎる価格といったところでしょうか。

ホンダステップワゴンの口コミと評価評判のまとめ

ホンダステップワゴンの口コミと評価評判のまとめ
引用:https://www.honda.co.jp/STEPWGN/webcatalog/styling/modulox/

最後にここまでの意見を踏まえて、ステップワゴンの評価をまとめてみましょう。

①エクステリア・インテリア

昨今の男らしい顔つきにしては逆行している通常グレードの優しめのデザイン、そしてスパーダの男らしい顔つきは、ともに高評価でした。

また、インテリアのデザインはノーマルグレードの木目調は安っぽくてイマイチでしたがスパーダの黒を基調としてデザインはクールであると高評価でした。

また、インテリアの空間の広さと機能性は高評価で、特に「わくわくゲート」は文句なしの高評価が多く、ユーザーの多くが喜々として使っていました。

②エンジン性能・走行性能

ホンダ独自の「VTEC」にダウンサイジングターボを搭載したことで街乗りでの加速が向上し、誰でも軽快な運転を楽しめる点は高評価です。

また、Honda SENSINGのクルーズコントロールによる恩恵も大きく、快適な運転ができるという評価をしているドライバーが多くいました。

ホンダステップワゴンの口コミと評価評判のまとめ
引用:https://www.honda.co.jp/STEPWGN/webcatalog/interior/wakuwakugate/

③乗り心地

ミニバンにしてはやや硬めの足回りではあるものの、路面の凹凸をうまくいなして車内にその衝撃を伝えることがないため、長距離運転でも快適なドライブが可能です。

ただし、3列目に限っては収納による利便性の弊害か乗り心地が悪く、長距離移動では苦労する人もいるようです。

また、エンジンサウンドや走行音が車内に聞こえず、その遮音性の高さから声を張り上げなくても3列目まで楽しい会話が可能です。

④燃費・価格

エンジン性能や走行性能を強化したひずみか、他車のミニバンに比べて燃費は良くありません。

ただし、これは性能を考慮すると仕方がないという意見もありました。

また、先進装備や最新システムを多く導入した結果車両価格が高騰し、価格帯ではライバル車に及びません。

その性能にお金を払う価値があるかどうかは賛否両論ありました。

ホンダステップワゴンの口コミと評価評判のまとめ
引用:https://www.honda.co.jp/STEPWGN/webcatalog/interior/design/

総評

万人受けはしないが優しい印象のデザインで内装は一部チープではあるものの機能性に優れています。

また、パワーのあるエンジンによる軽快な加速や硬めの足回りは他のミニバンを凌駕する走行性能と乗り心地を実現し、また遮音性も相まって楽しいドライブができるでしょう。

それと引き換えに燃費の悪さと価格の高さは目につきますが、その性能と差し引きすればおつりがくると考えることもできます。

以上、今回のステップワゴンに関する評価でした。

万人受けする車を作るというのは難しいことです。

ですが、受ける車や受けない車があるということは、それぞれの車に個性があることに他なりません。

個性があるからこそ人は愛されるのであれば、車も同様ではないでしょうか。

皆さんが吟味の果てに、個性的な愛車に出会えますように。

 

アイキャッチ画像引用:https://www.honda.co.jp/STEPWGN/

自動車一括査定サイトを使おう

下取りでは必ず
自動車一括査定サイトを
使うようにしてください。

ディーラーでは20万円の下取りが
買取業者では90万円になることも
多くあるのです。

自動車一括査定サイトを使うことで、
大手自動車買取業者を含む100社以上が、
あなたの車の買取価格を、
競い合って吊り上げてくれます!

しかもこの一括査定は
あの「楽天」がやっているため
買取価格とは他に楽天ポイント(1500ポイント)
ももらえちゃいます!

結果的に買取価格が高くなるので
ディーラーだけで下取りに
出してしまうなんて
モッタイナイですよ!